Ford adopte une approche marketing ciblée pour le retour de Ranger | Stratégie CMO

Ford adopte une approche marketing locale en ramenant sa camionnette Ranger aux États-Unis après une absence de huit ans.

Le constructeur automobile s'est associé à Outside TV pour une campagne qui débute aujourd'hui et qui présente le camion aux aventuriers du plein air. L'effort comprend un spot télévisé national appelé "Strange Creatures" (ci-dessus), ainsi que des publicités spécialement conçues pour Boston, Los Angeles, Denver, Phoenix et Seattle.

En rassemblant les spots locaux, Ford s'est associé à Outside TV et à Google pour identifier les activités et les personnalités de l'aventure qui résonnent dans chaque ville en fonction des tendances en matière de recherche. Une publicité ciblant Denver, par exemple, met en vedette le kayakiste Tyler Bradt, la skieuse de fond, Cynthia Johnson et Mickey Wilson, un cavalier de base et un slackliner. Le slackline est un sport de plein air en plein air qui ressemble à la marche sur la corde raide.

Un spot destiné à Phoenix comprend un cycliste de montagne et un alpiniste.

La campagne, intitulée "Tough Has More Fun", a mobilisé un total de 15 athlètes d'aventure. Selon une porte-parole de Ford, les spots ciblés sur les villes seront diffusés sur les réseaux numériques, sociaux et dans les salles de cinéma, mais pourraient être étendus à la télévision s'ils réussissent. Le constructeur pourrait également potentiellement élargir la liste des villes.

L'agence derrière la campagne GTB du WPP. L’effort était en cours de développement avant que Ford ajoute officiellement Wieden & Kennedy et BBDO à la liste de ses agences créatives à la fin de l’année dernière.

"Cette campagne donne vie au" Construit Ford Tough "dans l'espace de l'aventure – un nouveau territoire pour les camions Ford – d'une manière qui n'est décidément pas la même chose pour tout le monde", a déclaré Matt VanDyke, directeur du marketing américain chez Ford. communiqué de presse.

Ford a recommencé à vendre le Ranger en janvier après avoir stoppé les ventes en 2011. Le constructeur automobile voit maintenant une place de choix sur le marché des poids lourds après que son pick-up pleine grandeur F-150 soit devenu plus grand et plus coûteux, selon Automotive News.

Written by yikyak