Lettres de jeudi à la rédaction

Enlèvement des débris d'inondation

EDITOR: C’est une pensée pour le comté de Sonoma, aux prises avec des piles de débris laissés par l’inondation de la semaine dernière («Crise de la deuxième vague: des tonnes de débris humides», mardi). Pourquoi ne pas contracter avec les habitants locaux sur la rivière qui ont des camions à benne et des pelles rétrocaveuses?

Payez-leur un taux de chargement pour transporter les déchets vers la station de transfert de Guerneville ou vers d'autres sites où des bennes à ordures peuvent être stationnées. Amenez quelques chargeurs et opérateurs de comté pour charger les bennes à ordures sur ces sites et compléter les sites de débris.

Ce problème ne va pas disparaître et le comté pourrait anticiper à l’avance un désastre en matière de relations publiques politiques. Ce serait un bon début et de faire avancer les choses.

RICK BLANC

Forestville

Commercialisation de médicaments

ÉDITEUR: Si jamais il existait un exemple des dangers d’une économie de marché, il n’est pas nécessaire de regarder au-delà de la récente apparition des PDG de Big Pharma à Capitol Hill («Le prix des médicaments a fait l’objet d’un débat», 27 février). Leur réponse aux questions d’un comité sénatorial sur le coût astronomique des médicaments consistait encore une fois en un raisonnement trompeur voulant que cet argent soit nécessaire à la recherche et au développement.

La vérité est que, traditionnellement, les 13 plus grands fabricants de médicaments dépensent systématiquement plus pour le marketing que pour la recherche et le développement. Il serait peut-être compréhensible que la sensibilisation du monde médical aux nouveaux produits puisse coûter cher, mais 6,4 milliards de dollars en 2017 pour la publicité directe aux consommateurs?

Voir des publicités pour Xeljanz (prix: 4 686 dollars pour 60 comprimés) et d’autres médicaments coûteux à la télévision semble au mieux absurde. Boeing encouragerait-il les passagers des compagnies aériennes à recommander les réglages des volets pour le pilote? Comment est-ce fou?

Sans surprise, les États-Unis et la Nouvelle-Zélande sont les deux seuls pays au monde où la publicité pour les médicaments est autorisée. Ainsi, comme l'a fait observer John Oliver, au lieu de demander à votre médecin si (compléter l'espace vide) vous convient, demandez-leur s'ils gagnent de l'argent avec la société qui fabrique le médicament qu'ils viennent de vous prescrire.

JOHN BRODEY

Santa Rosa

Faire tenir les avertissements

ÉDITEUR: Félicitations à Karen McMillen («Ignorer les avertissements», Lettres, samedi). J'ai moi aussi vu les reportages télévisés et les photos dans le journal de voitures en panne après que des automobilistes se soient rendus dans des zones inondées et se soient immobilisés.

Les secouristes ont dû se mettre en danger pour s'aventurer dans les eaux pour sauver ces personnes sans intelligence. Je voudrais ajouter aux commentaires de McMillen et suggérer que si quelqu'un arpente une barricade ou une enseigne et reste coincé, il doit être cité et frappé d'une bonne amende. En outre, des efforts de recouvrement des coûts devraient être ajoutés.

Peut-être que cela les amènerait à y penser la prochaine fois. Il en va de même pour les personnes qui fusionnent pour évacuer et qui doivent ensuite être sauvées.

Art Hackworth

Petaluma

La valeur des zones humides

ÉDITEUR: L’article de samedi sur la salinité et l’agriculture («Le sel menace l’agriculture») a manqué une occasion importante d’éduquer les lecteurs sur le rôle crucial des zones humides côtières.

Lorsqu'un marécage ou une zone humide côtière est drainé pour permettre l'agriculture ou le développement, les résultats peuvent être fructueux pour les générations futures. Cependant, avec le temps et les effets croissants du changement climatique, de nombreuses conséquences en découlent, notamment l'intrusion d'eau salée.

Written by yikyak